我们小组的调查方式主要是调查问卷，开始了解了一些大众对跨海大桥及其影响的认识和看法。同时我也搜集和学习一些和跨海大桥有关的知识，并获得了不少的收获。以下是对大桥的总体概括。
       杭州湾跨海大桥（Hangzhou Bay Bridge）是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。
杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里／h，设计使用年限100年，总投资约140亿元。2003年11月14日开工，经过43个月的工程建设，2007年6月26日全桥贯通，计划于2007年11月30日前完成桥面铺装，大桥已于2008年5月1日晚11时58分正式通车。2008奥运火炬传递中穿越了杭州湾跨海大桥。
大桥的建设有利于主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力;有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力;有利于改变宁波市交通末端的状况，从而变成交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
这些有关大桥最基本数据信息在网上可以轻易查到，但是真正在大街上作问卷调查，却没几个能答得上来。很多人知道海上在造一座大桥，却少有人知道这座大桥从设计到施工到竣工经历了种种难题，它有六个之最、九项技术创新，它有民营企业参与投资，它对慈溪对海盐，对长三角将带来巨大影响。这些都是直接或间接关系到个人发展和利益的，却没有得到应有的重视。
这些体会让我懂得一个人的生存与发展必然与生存的环境密不可分，在这个竞争激烈的信息社会，每个人都有必要关心和了解周围所发生的一切与自身发展有关的事，这可能会成一个人成败与否的关键。而参加这次实践活动也从某些方面锻炼了我对信息的获取能力，以及将学到的知识运用到自身实际的能力。
以上的体会和感想并不是与我所参加的课题有直接的关系，但这是我在活动过程中亲身感受到的，是一些理论以外的东西，并且会对我将来踏入社会有所帮助。我想这才是社会实践活动的意义所在，它就是这样一个窗口，让我能在学校里看窗外的真实世界。

      经过一整天的调查采访,我们共得到 200份问卷调查，在调查中我们发现，86%的市民对杭州湾跨海大桥抱有深厚的感情，96%的人都认为杭州湾跨海大桥建成后对自己的出行带来了便利,91%对慈溪的经济发展会带来有利影响.只有极个别人尤其是老年人对杭州湾跨海大桥还不怎么熟悉.令我们感到欣喜的是，73.1%的人有考虑去上海工作或旅游，但介于各种复杂原因，只有35%的人有意向在杭州湾新区购房,14%的市民正在犹豫中。
以下是小组分析讨论
1、跨海大桥作用
跨海大桥建成以后，不仅将使上海和宁波两市陆路距离缩短120多千米，而且将对形成以上海为中心的江、浙、沪城市带的“两小时交通圈”，促进以上海为中心的世界级特大型国际都市圈的形成，以及对环渤海、长江、珠江三角洲的沿海大通道（同三线）的形成起到重要作用。
2、大桥新区的影响
随着大桥新区的建成，将带动周边经济迅猛发展，人口逐渐增长，人们的生活水平大大提高。当然还会产生不少的垃圾，造成环境污染。
四、建议与设想
建议：可将工厂与居民区隔开，中间植树，形成绿化带；让居民区靠近生活服务区，方便人们购物、就医、学习和娱乐；集中供冷供暖、处理垃圾，有助于减少资源浪费，保护环境；每年举行各种文化活动，丰富居民文化生活，增强凝聚力。
设想：我相信在不久的将来，这里能变成一个日常生活便利安全、文化生活丰富充实、自然环境整洁优美、交通经济异常发达的小城。
五、小结
希望通过以上的建议与设想，每个中小学生努力学习，锻炼身体，培养高尚的思想道德，当大桥新区与杭州湾跨海大桥建成时，正是我们热情似火、年轻有为时，让我们人尽其才，发挥所长，努力在这片蓬勃发展的土地上建设更美好的未来。

      凭借着坚定的信念和团结的一致的团队精神，实践小组到今天为止已经按计划圆满完成采访调查任务。